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663 citernes en quatre jours, 30,9 millions de litres. L'approvisionnement s'améliore, mais les prix à la pompe restent historiquement élevés depuis mars.
Publié le 6 juin 2026 à 12:29 UTC+0

Les stations se remplissent. Les ménages, eux, n'oublient pas la facture.
Entre le 1er et le 4 juin 2026, 663 citernes sont entrées au Mali, soit 30,976 millions de litres de produits pétroliers. Bamako a présenté le bilan lors de la 23e réunion hebdomadaire de suivi des hydrocarbures. Après des semaines de tensions, l'essentiel des arrivages concerne l'essence (320 citernes) et le gasoil (288), deux carburants vitaux pour la mobilité, le transport de denrées et le fonctionnement des services.
Bonne nouvelle logistique, mauvaise nouvelle sociale : les prix restent au plus haut. Depuis la révision de fin mars, le super passe à 875 FCFA le litre contre 775 auparavant. Le gasoil atteint 940 FCFA contre 725, soit des hausses de 100 et 215 FCFA. Pour un pays enclavé, dépendant des corridors ouest-africains et marqué par l'insécurité sur les axes, chaque litre compte.
Le ministère du Commerce rappelle la nécessité de renforcer les contrôles contre fraude et spéculation. Des mesures d'accompagnement sont annoncées pour atténuer l'impact sur les ménages, les transporteurs et les opérateurs économiques. Sur le terrain, plusieurs localités restent marquées par des pénuries récentes.
Le carburant n'est pas qu'une question de pompe. Il conditionne le prix du riz au marché, le trajet domicile-travail, la facture des groupes électrogènes et la logistique humanitaire. Une amélioration des arrivages sans baisse des prix laisse une partie de la population sceptique.
Bamako peut-il stabiliser l'approvisionnement sans casser davantage le pouvoir d'achat des ménages ?
Journaliste
Membre de la rédaction Scoop.Afrique.
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